Вот они три механика, замученные регулярными поездками по клиентам, подписыванием актов и мелкими ремонтами ККМ в магазинах, офисах и еще всякими новшествами от МНС.   

Из Москвы на Селигер. На старенькой машине. А канистры это для лодочного мотора, ну и на обратный путь, до первой бензоколонки.  Хотели выехать в пять утра, но получилось, как всегда -  в девять, потому, как пришлось сначала чинить машину. Она глохла из-за неисправности  электронного зажигания (типа контакт с массой окислился). Пришлось повозиться (хорошо хоть около дома). 

Че только не делали! Даже продували бензобак (топливо не шло...) :)))).                       --------------->>>>

разгрузились ....

взяли лодку "Казанку" и пошли на моторе уже веселые.  

Ну, а некоторые и чай попивали.

 И утром кто-то увидел Хачин 

А кто-то еще спал до обеда:) 

А костер че-то плохо разгорался.

А тут и пароходы пошли.

Но, как выяснилось водка уже кончилась и пиво тоже. Пришлось срочно ехать в магазин. 

После обеда кто-то лег смотреть на небо.

Там такие облака красивые!!!

А кое-кто  загорать любит.

А заводила все свой моторчик обкатывал.

Ну, а капитан продолжал бороздить.

Вот так и прошла неделя отпуска механиков ККМ на Селигере.

 Домой возвращались уже в дождь.

И снова хождения по клиентам...

Ну все ж поехали!  

И доехали.   Машину    оставили в деревне у лодочника,

<<<-----------------   

  Поставили палатки 

  И по водочке:) Ну и закусить на природе, само собой! 

Темной, глухой ночью только костер одиноко догорал. 

     Некоторые еще затемно поперлись на рыбалку.

А некоторые и на моторках

    Но рыбу никто не хотел готовить, - ленивы эти механики...

И пришлось варить кашу.

     И все же поднялись и сразу полезли в воду.

Холодновато будеть!!! 

Вот он наш магазинчик!

И палатка рядом, там еще пьяный немец постоянно сидел и наш русский переводчик, но с английского...

А кто-то просто выпендривался.

(выпендреж называется "выход дракона из воды")

Вечером обсуждали ЭКЛЗ.

Остались на Селигере  чайки

и пароходы, а мы уехали.